２００５年８月２１〜２２日

発注した特殊工具が届いたので、ようやくクラッチハブと遠心ガバナーが外せました。

右側はこれでインナーカバーが外れてオイルポンプとタイミングギアを外して、あとはクランクピニオン というところでまた特殊工具が必要に。
今回は手持ちのギアプラーを改造して見事に外れました。

これで、あとはクランクケースを割るのみです。